凡人科技7纳米光刻机的量产，预示着华夏半导体行业的全面崛起，甚至将对全球的半导体市场，发动全面的冲击，彻底改变当下的形式！ 于是，8月22 ，凡人半导体和华夏半导体研究中心，联合发表声明，华夏的半导体进入全新的时代。 但仅仅这么一句话，没有任何的解释，看上去是那么的让人摸不着头脑。 半导体进入全新的时代？ 什么时代？ 和欧美相比又如何？ 如果更先进，那么会是多么先进？ 如果还不足，欧美还有多少优势？ 如果是华夏单方面发表的声明，欧美各国不会怎么在意，即便是最为重要的半导体领域。 但是华夏和凡人半导体联合发表的声明，那就不同寻常了。 尤其是凡人科技的存在，总会让事情变得，无法掌控。 毕竟他们最喜 做的，那就是颠覆，或者说破坏！ 颠覆一个行业，破会一个领域的格局，对凡人科技而言，都是家常便饭。 比如说，凡人智能汽车的发布，直接颠覆了欧美汽车具有的绝对霸主地位。 过去，即便是在华夏，消费者宁可多花钱买进口车、合资车，都不选择国产车。 都认为国产车不靠谱，品牌形象low，就像国产手机一样。 而合资车、进口车，却像苹果、三星，高大上。 但现在，华夏消费者只有两种选择，要么凡人汽车，要么十万以下的国产车作为代步。 至于几十万，上百万的合资车，进口车，都成了没人要的存在。 理由简单，花上50万买一辆宝马suv，不如花50万买一台凡人智能suv。 花上200万买一辆兰博基尼超跑，不如花200万买一台凡人超跑。 同样的价位，不管是 能、配置、安全系数等等，凡人汽车都绝对吊打其他汽车，不管是国产，还是合资，还是进口，都如此。 而凡人智能汽车，有人工智能，有无人驾驶，有太 能动力，还有水陆双栖功能， 本不是其他汽车可以相比的。 更主要的，随着凡人智能汽车的产能提升，逐步能基本 足市场需求。 这样发展下去，全球汽车行业都要完蛋。 但没办法，他们除了降价之外，别无他法。 至于说，造一辆像凡人汽车这样，有人工智能，有无人驾驶，有太能动力，还有水陆双栖功能，安全系数高的像装甲车一样的汽车，实在是不现实。 他们本做不到！ 就连特斯拉都做不到！ 于是，这段时间，全球的汽车行业都变得不景气，甚至可以说很是问题。 宝马集团、大众集团、丰田集团、福特集团、菲亚特集团等等，全球最牛 的汽车集团，股价都开始 斩崩盘，市值十不存一。 而最为严重的福特集团，更是直接开始了破产清算。 而拥有布加迪、兰博基尼、保时捷、宾利、奥迪、西雅特等众多一线大品牌的大众集团，也只能不断地削减订单，大规模裁员，大幅度降价，顺便出售分厂，分公司，以此寻得出路。 在这种现实之下，整个汽车行业，都成了火海一片。 老牌巨头，苟延残 ，新兴巨头，望而却步。 可以说，现在的汽车行业，是谁进谁死。 只有一个凡人科技，活的最是 彩。 这种环境下，缩减规模，出售分公司、分厂套现，控制开支，无疑是唯一的出路。 只是汽车行业都这样了，他们出售的分公司，也没有人敢要，除了凡人科技！ 可以说，不管是大众集团，还是宝马集团，还是丰田集团，还是索菲亚集团，他们要出售汽车企业，只能找王凡。 最后，这些巨头出手的企业，都被王凡拿下了，只是价格实在是太低了，都是大白菜价格。 大概是之前市值的五分之一到七分之一的水准。 但是没办法，这样拖下去，市值不可能回升，还要维持开支。 因此还不如直接卖了。 而凡人科技正是大肆收购了这些巨头的汽车产业，凡人汽车的产能才能在几个月的时间内，飞速飙升。 到目前为止，凡汽车的月产能达到400万级别，勉强能足当下的需求。 可以说，凡人科技是整死了其他巨头，然后低价收购相关产业。 再通过收购的这些巨头的产业，加以智能化整合，用来生产凡人汽车，从而提升凡人汽车的产能，足市场需求，提升凡人汽车的份额和利润，进一步打击各大巨头。 可以说，王凡这是用这些汽车巨头的产业，干死汽车巨头！ 因此，凡人科技将各大巨头相关产业的出售价格 低了，再收购，然后再整合，进一步打击各大汽车巨头。 这对于凡人科技来说，是一个良循环，而对于各大汽车巨头来说，却是恶循环。 但明知道如此，各大汽车巨头，都不得不如此。 没办法，除了这样，没有其他路子可走。 可以说，这就是王凡的谋！ 但有一个特例，那就是福特集团。 福特集团也曾多次找凡人科技，表示愿意低价出售旗下的汽车产业给凡人科技。 但王凡有点记仇，本不理会。 有那么多巨头抢着卖产业，凡人科技干嘛非买福特的？ 这种针对，使得福特汽车一点产业都没有卖出去，本无法套现。 但只要不出售，那便是问题。 福特的那些待售汽车产业，如果停产，维护费用、各种开支却是丝毫不减，是一大问题。 如果继续生产，但因为凡人汽车的冲击，福特汽车本卖不动，销量十不存一，更是问题！ 两难之下，福特汽车资金链吃紧，甚至断链，已经进入破产清算了。 而其他巨头，却因为出售给凡人科技部分产业，实现套现，哪怕是大白菜价，依旧能解决当下的困境。 但可惜，这无疑是饮鸩止渴，早晚会玩完。 毕竟汽车产业是有限的，一旦卖没了，那么就…… 可以说，在汽车领域，凡人汽车已经干掉了其他巨头，正在逐步向着垄断发展。 如今又到了半导体领域，若是再这样，那么……ｚgＸｘｈ.ｏRｇ |
，凡人半导体和华夏半导体研究中心，联合发表声明，华夏的半导体进入全新的时代。 但仅仅这么一句话，没有任何的解释，看上去是那么的让人摸不着头脑。 半导体进入全新的时代？ 什么时代？ 和欧美相比又如何？ 如果更先进，那么会是多么先进？ 如果还不足，欧美还有多少优势？ 如果是华夏单方面发表的声明，欧美各国不会怎么在意，即便是最为重要的半导体领域。 但是华夏和凡人半导体联合发表的声明，那就不同寻常了。 尤其是凡人科技的存在，总会让事情变得，无法掌控。 毕竟他们最喜
做的，那就是颠覆，或者说破坏！ 颠覆一个行业，破会一个领域的格局，对凡人科技而言，都是家常便饭。 比如说，凡人智能汽车的发布，直接颠覆了欧美汽车具有的绝对霸主地位。 过去，即便是在华夏，消费者宁可多花钱买进口车、合资车，都不选择国产车。 都认为国产车不靠谱，品牌形象low，就像国产手机一样。 而合资车、进口车，却像苹果、三星，高大上。 但现在，华夏消费者只有两种选择，要么凡人汽车，要么十万以下的国产车作为代步。 至于几十万，上百万的合资车，进口车，都成了没人要的存在。 理由简单，花上50万买一辆宝马suv，不如花50万买一台凡人智能suv。 花上200万买一辆兰博基尼超跑，不如花200万买一台凡人超跑。 同样的价位，不管是
能、配置、安全系数等等，凡人汽车都绝对吊打其他汽车，不管是国产，还是合资，还是进口，都如此。 而凡人智能汽车，有人工智能，有无人驾驶，有太
能动力，还有水陆双栖功能，
本不是其他汽车可以相比的。 更主要的，随着凡人智能汽车的产能提升，逐步能基本
足市场需求。 这样发展下去，全球汽车行业都要完蛋。 但没办法，他们除了降价之外，别无他法。 至于说，造一辆像凡人汽车这样，有人工智能，有无人驾驶，有太
的汽车集团，股价都开始
斩崩盘，市值十不存一。 而最为严重的福特集团，更是直接开始了破产清算。 而拥有布加迪、兰博基尼、保时捷、宾利、奥迪、西雅特等众多一线大品牌的大众集团，也只能不断地削减订单，大规模裁员，大幅度降价，顺便出售分厂，分公司，以此寻得出路。 在这种现实之下，整个汽车行业，都成了火海一片。 老牌巨头，苟延残
，新兴巨头，望而却步。 可以说，现在的汽车行业，是谁进谁死。 只有一个凡人科技，活的最是
彩。 这种环境下，缩减规模，出售分公司、分厂套现，控制开支，无疑是唯一的出路。 只是汽车行业都这样了，他们出售的分公司，也没有人敢要，除了凡人科技！ 可以说，不管是大众集团，还是宝马集团，还是丰田集团，还是索菲亚集团，他们要出售汽车企业，只能找王凡。 最后，这些巨头出手的企业，都被王凡拿下了，只是价格实在是太低了，都是大白菜价格。 大概是之前市值的五分之一到七分之一的水准。 但是没办法，这样拖下去，市值不可能回升，还要维持开支。 因此还不如直接卖了。 而凡人科技正是大肆收购了这些巨头的汽车产业，凡人汽车的产能才能在几个月的时间内，飞速飙升。 到目前为止，凡汽车的月产能达到400万级别，勉强能
低了，再收购，然后再整合，进一步打击各大汽车巨头。 这对于凡人科技来说，是一个良